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Thüringer Allgemeine vom 14.01.2005 Rubrik: Lokales Artern
Die DB Netz AG, Tochtergesellschaft der Bahn, hat nunmehr noch einen weiteren Versuch unternommen, beim Eisenbahnbundesamt doch noch die Stilllegung der Kyffhäuserbahn mit der Strecke Sondershausen ( Bretleben zu erreichen.
Thüringer Allgemeine vom 13.08.2005 Rubrik: Lokales Artern
Argumentation der DB-Netz-AG zur Stilllegung der Kyffhäuserbahn von Eisenbahnbundesamt zerpflückt
Der TA vorliegende Ablehnungsbescheid des Eisenbahnbundesamtes zur geplante Stilllegung der Kyffhäuserbahn bringt es an den Tag: So defizitär, wie die Bahn behauptet, ist die Strecke Sondershausen-Bretleben überhaupt nicht. In den letzten Jahren wurde damit sogar Geld verdient.
Thüringer Allgemeine vom 16.08.2005 Rubrik: Lokales Artern
Otto MEYER, Nahverkehrsgesellschaft Thüringen zur Bestellgarantie des öffentlichen Personennahverkehrs für die Kyffhäuserbahn.
Thüringer Allgemeine vom 16.08.2005 Rubrik: Lokales Artern
Kyffhäuserbahn Bretleben-Sondershausen immer unattraktiver / Bahn AG lässt die Strecke weiter verrotten
Der Streit zwischen Bahn AG und Nahverkehrsgesellschaft Thüringen zum Ausbau der Kyffhäuserbahn geht weiter. Konzepte zur Sanierung fehlen. Im Oktober hofft man auf ein klares Wort von Verkehrsminister Andreas Trautvetter (CDU).
Thüringer Allgemeine vom 20.09.2005 Rubrik: Lokales Sondershausen
Der Streit um die Kyffhäuserbahn geht weiter. Nachdem sich die DB Netz AG als Streckenbetreiberin auch nach zwei Anläufen nicht mit dem Eisenbahnbundesamt über die Stilllegung einigen konnte, entscheidet nun das Gericht.
Thüringer Allgemeine vom 20.10.2005 Rubrik: Lokales Artern
Verkehrsminister Andreas Trautvetter (CDU) sieht auch keine Besserung bei der Kyffhäuserbahn.
Thüringer Allgemeine vom 07.12.2005 Rubrik: Lokales Artern
Es ist beachtlich, was die Deutsche Bahn auf der Strecke zwischen Artern und Sondershausen neuerdings für ein Tempo vorlegt.